Musterrad OCCP Step 29 im Verkauf

OCCP Step 29 MTB , Musterrad, nur wenige Kilometer gelaufen , Alurahmen ,gelb lackiert, Pulver beschichtet, Rahmenhöhe 50cm, Rock Shox Reba 29 Gabel , Schaltgruppe und Antrieb Shimano XT - 10 Speed , Bremsen Avid Elixir , Laufräder XT Naben / B.O.R Felgen ,Reifen Continental X-King ,Vorbau PRO - Vibe , Sattelstütze Easton EA90 Carbon , Preis 1090 Euro statt 1590 Euro

Titel, Titel, Titel..............

Hallo zusammen. Das letzte Wochenende im Juni steht meist im Zeichen der nationalen Titelkämpfe in den einzelnen Ländern.So auch in Luxembourg. Und dort richtete in diesem Jahr der LC Tetange, mein luxembourger Verein, für den ich auch ettliche Jahre Rennen gefahren bin, die diesjährigen Titelkämpfe aus. Samstags in der Masters , Damen und einzelnen Nachwuchsklassen und Sonntags dann in der Junioren und Eliteklasse. Das Orga Team in Tetingen hatte für die jeweiligen Rennen eigene Rundkurse geplant und auch ausgezeichnet. Samstags wurde auf einer kürzeren Runde rund um Tetange gefahren. Aber auch die hatte es in sich . Hier wurde keinem etwas geschenkt. Und so setzten sich auch hier die jeweils stärksten ihrer Kategorie auch durch. Große Überraschungen gab es eigentlich nicht. Am Sonntag wuchs dann die Kilometerzahl pro Runde und auch der Schwierigkeitsgrad. Nicht nur das die Runde keinen flachen Meter mehr hatte und auch zwei nicht ganz einfache längere Anstiege beinhaltete, machte das Wetter den Fahrern auch noch das Leben schwer. Der Wind frischte auf und nahm gehörig an Intensität zu. Aber die Junioren, am Sonntagmorgen, hatten noch das Glück im trockenen fahren zu können. Das war der Eliteklasse am Nachmittag leider nicht mehr vergönnt. Pünktlich zum Start des Rennens fing es an zu regnen. Mal mehr , mal weniger. Aber vor allem nass. Und der Wind legte nochmal an Intensität zu. Ein Wetter eigentlich, wie man es für die belgischen Frühjahrsklassiker erwartet. Oder für ein Cyclocross Rennen. Aber nicht für ein Radrennen im Sommer. Und so hatten die gestarteten Fahrer ihre helle Freude an den Bedingungen. Aber auch hier gab es letztendlich keine großen Überraschungen. Die Favoriten, oder mit Favoriten in ihrer Klasse ,setzten sich erwartungsgemäß durch. Einzig das Podium der Elite sans contract, also der weithin als "Amateure" bekannten Klasse, war für viele dann doch eine , zumindest kleine Überraschung. Nicht der Sieger Christian Helmig selbst, der als der absolute Top Favorit ins Rennen ging und auch gewann. Aber die beiden nächst platzierten. Der eine , Tom Flammang, war schon einmal abgehängt, kämpfte sich aber wieder ans Feld heran und nutzte mit all seiner Erfahrung dann die Chance im Finale um mit aufs Podium und Platz 2 zu fahren. Der andere, 3. plazierte, aber zeigte nochmal alles was an Erfahrung, Cleverness und Willen zum kämpfen aufzubieten war um 46 jährig noch einmal auf ein Podium einer Meisterschaft zu fahren. Die Rede ist von keinem anderen als Pascal Triebel. Hier muss man einfach den Hut ziehen. Chapeau! So etwas wie ihn und das was er in diesem Alter noch an Klasse zeigt,wird es wohl nicht mehr geben.Er hat nie die Tour de France gefahren, oder die "großen Monumente" im Radsport gewonnen. Aber an Anzahl von Siegen und Top Ten Plazierungen gemessen, allein in Luxembourg, muss man ihn wohl für alle Ewigkeit in einem Zug mit den Schleck Brüdern und den anderen Helden des luxembourger Radsports nennen. Und nicht unerwähnt bleiben soll auch die Wahnsinns Arbeit die das Organisations Team des LC Tetange sich gemacht hat um eine wirkliche meisterschaftswürdige Veranstaltung auf die Beine zu stellen! Und auch die vielen , vielen Helfer , die mit dazu beitrugen das man einfach nur ein positives Fazit dieser Meisterschaft ziehen kann. Auch wenn das Wetter am Sonntag nicht mit spielte und sicher viele Leute zu Hause blieben ließ. Aber einfach toll war es trotzdem ! Die einzelnen Titelträger und 2., sowie 3. plazierten kann man hier nach schauen : http://fscl.lu/ Direkt auf der Startseite ist alles zu finden. Bis zum nächsten Rennen dann....

Neue Kooperation

Hallo zusammen......... Es gibt neues zu vermelden im Dschungel der Gerüchte. Wobei es sich bei dieser Meldung dann mal um kein Gerücht, um OCCP herum, handelt. Fakten, Fakten,Fakten, wie es so schön heißt aus der Marketingabteilung eines größeren deutschen Wochenmagazins.Die Fakten sind das Paul Mathot aus Luxembourg, mit seiner Marke "Mathot" und meine Wenigkeit mit " OCCP" eine kleine Kooperation gestartet haben im Cyclocrossbereich.Paul Mathot ist momentan mit seiner Marke Mathot recht bekannt im Triathlon Sektor in Frankreich und Belgien. Im Detail sieht das dann so aus, dass OCCP das fachtechnische Know How stellt für den Cyclocross Bereich. Deswegen werden die Rahmen auch mit beiden Labels versehen sein. Es wird im ersten Zug ein Carbonrahmen Set für Cantileverbremsen , sowie ein Carbonrahmen Set für Disc Bremsen geben. Das Design wird eines sein , mit dem bei OCCP alles anfing. Vor nun schon über 10 Jahren. Wenn man so will , etwas "back to the roots". Desweiteren werden alle kompletten Cyclocross Räder von mir persönlich aufgebaut werden . Man kann also sagen das dort wo OCCP drauf steht, auch wirkliches OCCP Know-How dahinter steckt. Lieferbar werden die ersten Räder dann voraussichtlich ab Mitte August sein. Im Anhang ein erster Teaser wie die Rahmen aussehen werden. Bis hierher dann soweit.

Regenschlacht

Hallo zusammen, am letzten Wochenende stand das fast schon traditionelle Radrennen in Bertrange in der Nähe der Stadt Luxembourg auf dem Plan.Wie jedes Jahr , so auch in diesem, eine Woche vor den nationalen Meisterschaften.Mit starker Konkurenz musste also gerechnet werden.Und es war auch eigentlich so gut wie alles vertreten was in Luxembourg derzeit schnell Rad fährt, mal abgesehen von den Pro-Tour Heroen. Auch einige Deutsche , Franzosen , Belgier und auch Holländer waren am Start zu finden. Holland in Person von Lex Nederlof, mit dem ich einige male die Fleche d'Sud zusammen im Team des LC Tetange gefahren bin. Er lebt jetzt komplett in Asien und ist extra für die niederländischen Meisterschaften , die auch am kommenden Wochenende stattfinden nach Europa zurück gekommen. Das Rennen in Bertrange sollte ihm auch als letzte Vorbereitung dienen. Ihn mal wieder zu sehen war eine tolle Sache.Was nicht so gut war , waren die Witterungsbedingungen. Es regnete wie aus Eimern und dasWasser kam von allen Seiten. Für mich als Brillenträger keine schöne Sache. Aber die Bedingungen waren ja für alle gleich. Und so ging es dann an den Start zur Hatz über 37 Runden auf etwas cupiertem Gelände, waseiner Gesamtdistanz von knapp 92 Kilometern entsprechen sollte.Von Elite über Junioen , bis hin zu der Masters-Klasse allesin einem einzigen Rennen. Und es ging trotz Regen sofort beherzt zur Sache. Anfangs wollten die Beine nicht so richtig. Aber Runde um Runde ging es dann besser und ab der Hälfte der Distanz war konnte ich mich in der Spitze des Feldes halten. In dem Moment als ich vor kam fiel dann leider auch die Entscheidung.17 Fahrer setzten sich ab. Ich zögerte für einen Moment zu lange und sprang nicht mit weil ich der Sache nicht traute. Leider ein Fehler.Die Angreifer blieben vorne.Aber ein Blick um mich herum zeigte mir das noch alle Masters Fahrer im Hauptfeld waren. Also erst einmal keine Panik.Von da an hielt ich mich dann immer in der Spitze desFeldes auf und versuchte für mich alles unter Kontrolle zu halten.Hohes Tempo imFeld kam dem auch entgegen. Es liefen zwar Attacken, aber durch das Tempo, den Regen und auch wegen des doch recht heftigen Windes auf einem Teil der Strecke, konnte sich keiner mehr absetzen. Vorne teilte sich die Gruppe nochmal , wobei sich dann 4 Mann von der Restgruppe absetzten und den Gesamtsieg unter sich ausmachten. Für das Hauptfeld und mich ging es dann ab Platz 18 weiter. Und dassollte das Ziel sein. Den Sprint des Hauptfeldes zu gewinnen und somit auch die Masters Wertung.Unterstützung bekam ich dann auch noch und mir wurde der Sprint gut vorbereitet und lang angezogen.Besser hätte es nicht laufen können. Ich musste nur noch abschliessen, wasdann auch gelang. Sprint gewonnen, 18. Gesamtrang und den Sieg in der Masters Wertung gesichert! Danke an der Stelle noch mal an Robbi Schmitt für die Hilfe im Sprint und auch an Lori Schmartz, die uns mit einer "Spezialcreme" auf den Beinen ,vor dem Rennen den Regen und Kälte erträglicher werden ließ. Ganz großes DANKE ! Bilder im Anhang von just4fun.lu.