Halle alle zusammen,
als Kinder haben wir ja allesamt in irgend einer Form unsere Zeit im Sandkasten verbracht. Das ich dann nochmal mit Ü40 im Sand spielen würde war damals noch nicht abzusehen, aber alles kommt dann doch wieder:-)
Am vergangenen Freitag machte ich mich mit den Jungs und dem restlichen Begleitpersonal des luxembourger Nationalteams auf um in den wohl größten Cyclocross-Sandkasten der Welt zu fahren.Nämlich zum Cyclocross Weltcup nach Koksijde.
Koksijde , ein Name wie ein Mythos, oder eigentlich ja schon ein Mythos und eine Legende an sich. Koksijde, ein Ort der meist mit sehr unschönen Erinnerungen in Verbindung gebracht wird. Starben zu Zeiten des 1. Weltkrieges tausende junger Menschen hier einen völlig unnötigen Tod , kommen in der jetzigen Zeit Jahr für Jahr junge Menschen an die belgische Nordsee Küste um sportliche Fights auszutragen. Auf friedliche Art und Weise. Aber "sterben" tun trotzdem viele ;-) Jeder auf seine Art und dennoch am Ende noch lebend.
Nach einem kleinen Mittagessen machten wir uns dann mit dem gesamten Team von 7 Rennfahrern und den Betreuern auf zum Kurs zu einem kleinen Training und Inspektion der Strecke.Entgegen den Vorjahren wurde der Kurs etwas verändert, aber wer dachte das er dadurch leichter geworden wäre, wurde eines besseren belehrt. Etliche Rennfahrer, darunter auch einige Profis inspizierten den Kurs mit uns. Und allen, aber wirklich allen , war irgendwie eine leichte Verzweiflung anzusehen anhand der Unmengen von Sand die man vorfand. Von knappen 2800 Metern Gesamtstrecke pro Runde, sind nicht weniger als 1100 Meter ausgelegt durch mitunter knappen 30cm tiefen Sand! Jeder der jetzt denkt das Sand ja nicht wirklich ein Hinderniss sein könnte und das bergauf fahren ja viel schwieriger sei, dem empfehle ich einen "Selbstversuch" wenn sich die Gelegenheit bieten sollte, einmal mit dem Fahrrad durch losen Dünensand zu fahren. Kurz und knapp gesagt, wurde das "fahren" schnell ad acta gelegt.Zumindest für die meisten Fahrer und Fahrerinnen am Start. Schnell war allen klar, dass das beim Weltcuprennen eine völlig andere HerausForderung werden würde, als man das sonst so von Crossrennen kennt. Und wohl allen war klar, dass sollten sie für die Weltmeisterschaften ,Ende Januar 2012, an gleicher Stelle und gleichem Ort, nominiert werden, ein WM Rennen der "etwas anderen Art" statt finden wird.
Nach gut etwas über einer Stunde Besichtigung ging es dann auch etwas ernüchtert wieder ins Hotel. Massage war für die Jungs angesagt und für mich das reinigen und in Ordnung bringen des Arbeitgerätes. Halt der Renräder;-)
Der Wettergott meint es aber auch mit den Mechanikern in letzter Zeit gut durch das gute , trockene Wetter und so hatte ich nicht ganz soviel Stress mit dem Sand und dem herabbefördern eben jenes Übels von den Rädern. Pünktlich zum Abendessen war alles parat gemacht für das morgendliche Rennen. Hier möchte ich noch anfügen das unser Hausherr vom Hotel in dem wir auch im Januar sein werden uns / mir voll unterstützt. Durfte ich doch seine Garage mit allem was drin und dran war nutzen! Belgien halt. Hier sind Renners und alles was damit zu tun hat einfach Kultur des Lebens. Das merkt man überall in diesem Land. Einfach wahnsinnig Radsport verrückt durch und durch:-)
Samstag Morgen ging es dann früh um 8.00 schon zur etwa 3km entfernten Strecke. Nur das dahin kommen war dann etwas abenteuerlich. Wurde im Meeting der Teamleiter am Abend vorher noch gesagt das die Team direkt in unmittelbarer Nähe zum Material Depot parken und sich einrichten könnten, kam diese Info wohl nicht an alle Polizisten und Ordner durch;-) Gott sei Dank gibt es aber auch in Belgien Leute mit Verstand und gutem Willen unter den Polizisten, so das wir nach etwas kurverei und "Selbsthilfe" dann doch dort standen wo wir hin wollten;-)
Die Rennen selbst sind eigentlich schnell beschrieben. Dadurch das die allermeisten unserer Jungs durch das fehlen von Weltranglisten Punkten von ganz hinten starten müssen, war an vordere Platzierungen von vorn herein nicht zu denken.Das beste aus der Situation machen war die Maßnahme des Tages und jeder, aber wirklich jeder der Jungs kämpfte im Rahmen seiner Möglichkeiten um diese besondere Situation zu meistern. Leider kamen durch einen Sturz direkt nach dem Start des Junioren Rennens, zwei unserer Jungs zu Fall und für einen endete das Rennen dadurch im Krankenhaus:-(
Aber auch die Espoirs , oder U23 , bzw. Beloften, wie man sie in Belgien und Holland nennt, fuhren ein super Rennen, im Rahmen ihrer Möglichkeiten!
War bei den Junioren das Leistungsvermögen an der Spitze noch etwas durchmischt von mehreren Nationen , war die Dominanz der Holländer und Belgier bei den "größeren" über deutlich. Die Nummer die diese beiden Länder, bzw. ihre Fahrer da abzogen, ließ einen dann doch schon ein wenig erfürchtlich zu schauen.
Ist bei den Junioren durch das Alter bedingt das Wachstum und die körperliche Entwicklung noch unterschiedlich und bevorteilt den ein oder anderen noch, ist diese Geschichte bei den U23 weniger deutlich zu sehen.Hier kämpfen schon "echte Männer". Und das sieht man auch sehr anschaulich in der Fahrweise und den technischen Fähigkeiten , die das "im Sand fahren" einfach erfordert.
Aber wie gesagt, alle unserer Jungs machten das Beste aus ihrer schlechten Startposition und kämpften bis zum Umfallen.Ich würde eine durchweg positibe Billanz ziehen. Etwas Arbeit hier und da noch und die WM kann kommen. Und ich freue mich drauf.Eine WM ist immer etwas besonderes. Nicht nur für die Fahrer.Auch die Betreuer stehen hier immer etwas unter Strom. Alles soll ja klappen am Höhepunkt der Saison,oder des Jahres.
Soweit so gut. Das war es dann soweit von der Nordsee. Im Januar sehen wir uns da wieder.Vielleicht bei etwas anderem Wetter. Nur eines ist sicher;-) Der Sand und die Dünen werden wohl auch im Januar noch da sein;-))
Bis dann.Haltet die Ohren steif und bis demnächst:-)
Euer,
Olli
Montag, 28. November 2011
Donnerstag, 24. November 2011
Bilder vom Cyclocross Rennen in Belvaux / Lux.
Hallo zusammen,
Carlo hat gefilmt. Gigi die entsprechenden Photos gemacht und das Geschehen innerhalb des Cyclocross Rennens in Belvaux am vergangenen Wochenende festgehalten.
Seht hier:
http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=279
Carlo hat gefilmt. Gigi die entsprechenden Photos gemacht und das Geschehen innerhalb des Cyclocross Rennens in Belvaux am vergangenen Wochenende festgehalten.
Seht hier:
http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=279
Montag, 21. November 2011
Alles wird gut
Hallo zusammen,
die Überschrift sagt ja schon fast alles.
Alles wird gut! Mein Motto. Im normalen Leben , wie auch im Sport. Man darf nie die Hoffnung aufgeben und niemals resignieren. Auch negatives hat oft noch etwas positives.
Aber warum schreibe ich das.
War ich vor knapp 2 Wochen noch mächtig niedergeschlagen weil es sportlich nicht wirklich gut lief, gucke ich gerade doch wesentlich positiver in die Zukunft.Das Warum ist schnell beantwortet. Einfach war mir schlagartig klar wurde dases so nicht weiter gehen konnte. Hilfe von außerhalb musste her. Und das betraf dann in erster Linie das Training. Knappe Rede. Ein Mann mit viel Erfahrung im Radsport-Training wurde kontaktiert und nun arbeiten wir zusammen. Und das mit merklichen Fortschritten. Die Form wird besser, die Pfunde purzeln und ich habe schon seit über 10 Jahren keinen solchen Spaß mehr am Training gehabt:-)
Das knappe Zeitbudget wird effecktiv genutzt und ich mache wieder Dinge die ich schon ewig nicht mehr machte.Und es macht absoluten Spaß:-)
Mit dazu bei trägt dann auch noch das ich zwei neue Carbon Disk Räder mit aktueller Shimano Ultegra DI2 Schaltung in der Woche bekommen habe. Material ist ja gerade im Cyclocross sehr wichtig. Und sei es nur für den Kopf.
Die Räder waren dann gestern auch eine der Attraktionen beim Rennen in Belvaux, im süd-westlichsten Luxembourg.
Das Rennen selbst war von der Streckenführung etwas verändert. War es in der Vergangenheit dort immer schon enorm schnell, tat das trockene Wetter der letzten Wochen sein übriges. Kurz und knapp gesagt, es war trotz eines zu erklimmenden nicht gerade einfachen Hügels extrem schnell.
Wären die 180° Kurven und der "Sandkasten" im Bereich des Zieles nicht gewesen wären da wohl absolute Top Geschwindigkeiten möglich gewesen!
Da hätte ich auch etwas Kritik am Organisator. Die Hürden müssen nach dem Start entweder raus , oder irgendwo anders hin gesetzt werden. Man kommt einfach viel zu schnell dorthin und "Tummulte" sind vorprogrammiert. Das könnte man etwas besser machen. Und auch die Rundenlänge müsste verlängert werden. Es fehlen irgendwie 5-600 Meter Strecke. Da sollte man sich nochmal Gedanken machen. Das Gelände gibt ja doch so enorm viel her da oben auf dem Galgenberg.
Bilder und Video von Carlo und Gigi , von just4fun.lu werden dann die Tage folgen.
Aber im Großen und Ganzen war das ein top organisiertes Rennen , mit super Wetter und doch sehr vielen Zuschauern. Also alles in allem genau das was den Rennfahrern auch Spaß macht!
Wobei beim Wetter wohl der ein , oder andere, froh wäre wenn das "typische" Cyclocross Wetter mit schlechtem Wetter und dementsprechenden Strecken einsetzen würde. Ich für meinen Teil finde das gut so wie es ist im Moment.Von mir aus könnte das so den Rest der Saison bleiben:-) Die Betreuer würde das sicher auch freuen. Hat man doch wesentlich weniger Arbeit und kann sich im Depot sonnen:-)
Aber eigentlich ist das schon eine seltsame Sache wenn man Ende November , fast eher die Sonnencreme wie Wärmecreme auf den Beinen anwenden muss. Ich kann mich nicht erinnern in 30 Jahren Rennen schon einmal solche Witterungsbedingungen um diese Jahreszeit erlebt zu haben! Und es soll ja noch einige Tage so bleiben.
Am kommenden Wochenende geht es jetzt erstmal mit den Jungs der lux. Nationalmannschaft zum Weltcup nach Koksijde, dem belgischen " Sandklassiker" schlechthin. Das wird sicher auch ein heiden Spaß. Mehr für mich selbst wie für die Jungs die Rennen fahren müssen:-)
Als dann, ich werde berichten:-)
Euer,
Olli
die Überschrift sagt ja schon fast alles.
Alles wird gut! Mein Motto. Im normalen Leben , wie auch im Sport. Man darf nie die Hoffnung aufgeben und niemals resignieren. Auch negatives hat oft noch etwas positives.
Aber warum schreibe ich das.
War ich vor knapp 2 Wochen noch mächtig niedergeschlagen weil es sportlich nicht wirklich gut lief, gucke ich gerade doch wesentlich positiver in die Zukunft.Das Warum ist schnell beantwortet. Einfach war mir schlagartig klar wurde dases so nicht weiter gehen konnte. Hilfe von außerhalb musste her. Und das betraf dann in erster Linie das Training. Knappe Rede. Ein Mann mit viel Erfahrung im Radsport-Training wurde kontaktiert und nun arbeiten wir zusammen. Und das mit merklichen Fortschritten. Die Form wird besser, die Pfunde purzeln und ich habe schon seit über 10 Jahren keinen solchen Spaß mehr am Training gehabt:-)
Das knappe Zeitbudget wird effecktiv genutzt und ich mache wieder Dinge die ich schon ewig nicht mehr machte.Und es macht absoluten Spaß:-)
Mit dazu bei trägt dann auch noch das ich zwei neue Carbon Disk Räder mit aktueller Shimano Ultegra DI2 Schaltung in der Woche bekommen habe. Material ist ja gerade im Cyclocross sehr wichtig. Und sei es nur für den Kopf.
Die Räder waren dann gestern auch eine der Attraktionen beim Rennen in Belvaux, im süd-westlichsten Luxembourg.
Das Rennen selbst war von der Streckenführung etwas verändert. War es in der Vergangenheit dort immer schon enorm schnell, tat das trockene Wetter der letzten Wochen sein übriges. Kurz und knapp gesagt, es war trotz eines zu erklimmenden nicht gerade einfachen Hügels extrem schnell.
Wären die 180° Kurven und der "Sandkasten" im Bereich des Zieles nicht gewesen wären da wohl absolute Top Geschwindigkeiten möglich gewesen!
Da hätte ich auch etwas Kritik am Organisator. Die Hürden müssen nach dem Start entweder raus , oder irgendwo anders hin gesetzt werden. Man kommt einfach viel zu schnell dorthin und "Tummulte" sind vorprogrammiert. Das könnte man etwas besser machen. Und auch die Rundenlänge müsste verlängert werden. Es fehlen irgendwie 5-600 Meter Strecke. Da sollte man sich nochmal Gedanken machen. Das Gelände gibt ja doch so enorm viel her da oben auf dem Galgenberg.
Bilder und Video von Carlo und Gigi , von just4fun.lu werden dann die Tage folgen.
Aber im Großen und Ganzen war das ein top organisiertes Rennen , mit super Wetter und doch sehr vielen Zuschauern. Also alles in allem genau das was den Rennfahrern auch Spaß macht!
Wobei beim Wetter wohl der ein , oder andere, froh wäre wenn das "typische" Cyclocross Wetter mit schlechtem Wetter und dementsprechenden Strecken einsetzen würde. Ich für meinen Teil finde das gut so wie es ist im Moment.Von mir aus könnte das so den Rest der Saison bleiben:-) Die Betreuer würde das sicher auch freuen. Hat man doch wesentlich weniger Arbeit und kann sich im Depot sonnen:-)
Aber eigentlich ist das schon eine seltsame Sache wenn man Ende November , fast eher die Sonnencreme wie Wärmecreme auf den Beinen anwenden muss. Ich kann mich nicht erinnern in 30 Jahren Rennen schon einmal solche Witterungsbedingungen um diese Jahreszeit erlebt zu haben! Und es soll ja noch einige Tage so bleiben.
Am kommenden Wochenende geht es jetzt erstmal mit den Jungs der lux. Nationalmannschaft zum Weltcup nach Koksijde, dem belgischen " Sandklassiker" schlechthin. Das wird sicher auch ein heiden Spaß. Mehr für mich selbst wie für die Jungs die Rennen fahren müssen:-)
Als dann, ich werde berichten:-)
Euer,
Olli
Mittwoch, 16. November 2011
OCCP Step C Disk DI2
Hallo zusammen,
es ist soweit . Die neuen Carbon Rahmen für Disk an Crossrädern sind lieferbar. Und somit auch die Möglichkeit in der Serie elektrisch geschaltete Antriebe zu fahren, wie Shimano neue Dura Ace oder die brandneue Ultegra DI2 .
Im Bild mein neues Renngerät, ausgestattet mit der neuen Ultegra DI2 , FSA Anbauteilen, Fizik Sattel und Lenkerband , Laufrder mit Novatec Naben, Mavic Reflex Felgen und DT-Revo Speichen.REifen Tufo Flexus.
Das Gesamtgewicht liegt ein gutes Stück unter 8kg.
Euer,
Olli
Samstag, 12. November 2011
Mittwoch, 9. November 2011
OCCP Step C-Disk
Hallo zusammen,
das neue OCCP Step C Carben Rahmen Set für scheibengebremste Cyclocrosser ist ab sofort lieferbar . Größen von 52-60cm , alle 2cm. Der Rahmen ist auch schon vorgesehen für die Kabelverlegung von elektrischen Schaltsystemen, wie Shimanos DI2 System.
Preis ab 1299,00 Euro für das komplette Set.
Dienstag, 8. November 2011
Video Cyclocross Tetange / Lux.
Hallo zusammen,
Der Crossfilmer Carlo hat wieder schöne Bilder gemacht und ein schönes Video mit Impressionen vom Cyclocross Rennen im südluxembourgischen Tetange geschnitten.
http://www.youtube.com/watch?v=dA1zcJOoiy8
Besten Dank an Carlo und Gigi von www.just4fun.lu !
Der Crossfilmer Carlo hat wieder schöne Bilder gemacht und ein schönes Video mit Impressionen vom Cyclocross Rennen im südluxembourgischen Tetange geschnitten.
http://www.youtube.com/watch?v=dA1zcJOoiy8
Besten Dank an Carlo und Gigi von www.just4fun.lu !
Montag, 7. November 2011
Süd-West Meisterschaften im Cyclocross in Stelzenberg
Hallo zusammen,
in den vergangenen Tagen hatte ich ja schon einige Sätze und Ansichten zu der Veranstaltung geschrieben.
Jetzt ist esamtlich.
Die Süd-West Meisterschaften , inklusive der pfälzischen und saarländischen CX-Meisterschaften , findet am 03.12.2011 in Stelzenberg in der Nähe von Kaiserslautern statt.
Die Ausschreibung ist hier zu finden:
http://www.rad-net.de/modules.php?name=Ausschreibung&menuid=288&pgID_Veranstaltung=2&ID_Veranstaltung=19701&mode=ascr_detail
Weitere Infos findet man hier:
http://www.radsport-lv-rheinland-pfalz.de/html/rennsport.html
Die Strecke sieht auf den ersten Eindruck hin, der Skizze nach, nicht wirklich spannend aus. Aber der Teufel liegt , wie ja so oft,öfter mal im Detail. Also abwarten und einfach froh sein , dass es überhaupt eine Veranstaltung derart für uns gibt.
Somit wird es dann auch 3 Cyclocrossrennen innerhalb einer Woche im Süd-Westen der Republik geben. Folgen doch am kommenden Wochenende darauf die beiden D-Cup Rennen in Schmelz und Homburg. Bezieht man Frankfurt am 04.12. noch mit ein, sind es etwas weiter greifend, sogar 4 Rennen!
Dann bleibt nur auf gutes Wetter und ein großes Publikum zu hoffen.
Bis dann.
Euer Olli
in den vergangenen Tagen hatte ich ja schon einige Sätze und Ansichten zu der Veranstaltung geschrieben.
Jetzt ist esamtlich.
Die Süd-West Meisterschaften , inklusive der pfälzischen und saarländischen CX-Meisterschaften , findet am 03.12.2011 in Stelzenberg in der Nähe von Kaiserslautern statt.
Die Ausschreibung ist hier zu finden:
http://www.rad-net.de/modules.php?name=Ausschreibung&menuid=288&pgID_Veranstaltung=2&ID_Veranstaltung=19701&mode=ascr_detail
Weitere Infos findet man hier:
http://www.radsport-lv-rheinland-pfalz.de/html/rennsport.html
Die Strecke sieht auf den ersten Eindruck hin, der Skizze nach, nicht wirklich spannend aus. Aber der Teufel liegt , wie ja so oft,öfter mal im Detail. Also abwarten und einfach froh sein , dass es überhaupt eine Veranstaltung derart für uns gibt.
Somit wird es dann auch 3 Cyclocrossrennen innerhalb einer Woche im Süd-Westen der Republik geben. Folgen doch am kommenden Wochenende darauf die beiden D-Cup Rennen in Schmelz und Homburg. Bezieht man Frankfurt am 04.12. noch mit ein, sind es etwas weiter greifend, sogar 4 Rennen!
Dann bleibt nur auf gutes Wetter und ein großes Publikum zu hoffen.
Bis dann.
Euer Olli
Donnerstag, 3. November 2011
Einmal ist immer mal alles vorbei
Hallo zusammen,
wie die Überschrift schon sagt. Einmal ist immer alles vorbei, die Party zu Ende und irgendwer macht das Licht aus.
So auch jetzt bei mir. Lange habe ich hin und her überlegt. Lange gegrübelt. Und der Entschluß steht fest.
Ich werde dem Rad - Rennsport den Rücken kehren. Nicht komplett. Aber als Crosser. Evtl. noch das ein oder andere Kriterium auf der Strasse. Nur im Gelände wird Schluss sein zum Ende Januar 2012.
Nicht dases mir keinen Spaß mehr machen würde. Aber mein Körper, genauer gesagt mein Rücken macht die Belastungen des Cross Rennsports nicht mehr mit. Und da ist es an der Zeit das letzte Glas auszutrinken und das Licht auszumachen.
In den nächsten Wochen werde ich noch versuchen, so gut es geht, gesteckte Ziele umzusetzen. Die Hoffnung das es mal schmerzfreie Renntage gibt habe ich noch. Auch in der Vergangenheit gab es die ja ab und an. Und mit dem "Zielstrich" vor Augen wird sicher noch dasein , oder andere, zu machen sein.
Bis dahin werde ich noch einmal die Rennen die noch anstehen genießen und als "Farewell Tour" betrachten.
Irgendwann muss halt Schluss sein.Und das wird dann irgendwann im Januar 2012 sein.
Das Leben geht ja aber weiter. Es stehen neue Projekte an, die viel Engagement erfordern. Deshalb wird der "Abschied" mit Sicherheit auch nicht groß schwer fallen.
Und es wird sicher auch Spaß machen eine fast 30 jährige Erfahrung als Rennfahrer an jungen Nachwuchsweiter geben zu können. So das denn gewollt ist und wer Interesse hat, oder wie auch immer.
Als dann.
Euer Olli
wie die Überschrift schon sagt. Einmal ist immer alles vorbei, die Party zu Ende und irgendwer macht das Licht aus.
So auch jetzt bei mir. Lange habe ich hin und her überlegt. Lange gegrübelt. Und der Entschluß steht fest.
Ich werde dem Rad - Rennsport den Rücken kehren. Nicht komplett. Aber als Crosser. Evtl. noch das ein oder andere Kriterium auf der Strasse. Nur im Gelände wird Schluss sein zum Ende Januar 2012.
Nicht dases mir keinen Spaß mehr machen würde. Aber mein Körper, genauer gesagt mein Rücken macht die Belastungen des Cross Rennsports nicht mehr mit. Und da ist es an der Zeit das letzte Glas auszutrinken und das Licht auszumachen.
In den nächsten Wochen werde ich noch versuchen, so gut es geht, gesteckte Ziele umzusetzen. Die Hoffnung das es mal schmerzfreie Renntage gibt habe ich noch. Auch in der Vergangenheit gab es die ja ab und an. Und mit dem "Zielstrich" vor Augen wird sicher noch dasein , oder andere, zu machen sein.
Bis dahin werde ich noch einmal die Rennen die noch anstehen genießen und als "Farewell Tour" betrachten.
Irgendwann muss halt Schluss sein.Und das wird dann irgendwann im Januar 2012 sein.
Das Leben geht ja aber weiter. Es stehen neue Projekte an, die viel Engagement erfordern. Deshalb wird der "Abschied" mit Sicherheit auch nicht groß schwer fallen.
Und es wird sicher auch Spaß machen eine fast 30 jährige Erfahrung als Rennfahrer an jungen Nachwuchsweiter geben zu können. So das denn gewollt ist und wer Interesse hat, oder wie auch immer.
Als dann.
Euer Olli
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