Alles Gute für 2010

Ich wünsche allen Lesern dieses Blogs und allen Freunden und Anhängern des Cyclocrosssports einen guten Rutsch ins Jahr 2010 und alles Gute für das anstehende , kommende Jahr.
Vor allem Gesundheit und Zufriedenheit! Der Rest kommt dann von (fast) alleine.

Also wir sehen uns.

Bis dann.

Euer,
Olli

Kleines Video / Foto "Special" von Carlo mit Pascal Triebel

Carlo von just4fun.lu hat ein kleines Fotovideo zusammengeschnitten von einem "Großen" des luxembourger Crosssports der letzten nicht nur paar Jahre.
Carlo und Gigi "meets" Pascal Triebel mit seinem OCCP- Crosser mit der Kamera. erausgekommen ist das hier:

http://www.youtube.com/watch?v=VpH9vKFBEnQ

Video vom "Wintersport " in Rumelange

Wie versprochen. Carlos Video vom Wintersport im Schnee:-)

http://www.youtube.com/watch?v=3xCUBIC7yxc

Video vom Carlo aus Differdange / Luxembourg

Die Renners waren da. Und Carlo mit seiner Kamera natürlich auch:-)
Ein kleiner Film vom C2 Rennen im luxembourgischen Differdange.


http://www.youtube.com/watch?v=0PTtJz5gIWM

Zum "Wintersport" nach Luxembourg

Eigentlich fahren ja die meisten in die Alpen, den Schwarzwald , oder Vogesen zum Wintersport. Ich bin gestern mal den entgegengesetzten Weg gefahren und ab nach Luxembourg. Genauer gesagt, nach Rumelange.
Hatte es am Moregen , hier in Merzig, schon zu schneien begonnen, war auf der Fahrt plötzlich von Schnee nichts mehr zu sehen. Prima dachte ich. Wird wohl alles schneefrei sein auf dem Plateau oben über Rumelange.
Großer Irtum.
War es beim Runde besichtigen noch relativ "sauber". Also ohne Schnee, änderte sich das im Verlauf einer alben Stunde komplett.
Der Kurs war aber dennoch durchweg fest gefroren und überall gut befahrbar.Was aber dann zum Start unseres Rennens völlig anders war, war die Tatsache das die Asphaltstücke komplett mit Schnee bedeckt waren und das ganze selbst auf Geradeausstücken mehr oder weniger rutchig machte. Man mußte höllisch aufpassen das einem das Vorderrad nicht wegging.
Der Start war deshalb auc etwas anders als sonst. Kein wildes lossprinten wie sonst zu Anfang, weil man aus dem Sattel gehend die Bahn gar nicht richtig halten konnte. Ein, zwei "Unbelehrbare" , leider immer die gleichen, meinten aber vor der engen Geländeeinfahrt wieder "Rambo" spielen und mit aller Gewalt noch, koste es was es wolle, Positionen gut machen zu müssen. Bei den rutschigen Bedingungen nicht wirklich inteligent möchte ich hier sagen. Denn die meisten von uns müssen heute wieder einer Arbeit nachgehen und mutwillig provozierte Stürze müssen einfac nicht sein. Aber vielleicht merken die Jungs das auch einfach nicht. Warum auch immer........
Das Feld reihte sich dann relativ schnell hintereinander auf und es ging in flotter Fahrt durchs Gehölz und die Felder. Für die Bedingungen um die 0° Temperatur, Schnee und Eisglätte, vor allem in einer kleinen Abfahrt,sehr flott.
Ich fand mich zunächst relativ weit vorne wieder. Für diese Saison eigentlich sehr weit.Alles fuhr in einer großen Gruppe. Aber in der 2. Runde merkte ich dann scon das irgendwas nicht gut war. Meine Muskeln im rechten Bein "zuckten". Kein gutes Zeichen. Sind das doch meist die Vorboten von Krämpfen.
Es ging aber noch und eine Gruppe mit zunäachst 6-7 Leuten entstand in der ich mich doch relativ gut alten konnte. Technisch sogar wesentlich besser und sauberer um die Ecken kam wie die anderen. Aber die Beschleunigungen machten mir Mühe. Ich konnte nicht aus dem Sattel ohne zu riskieren das ich einen Krampf bekam. Das hieß sitzen bleiben und aus dem Sattel beschleunigen, was mir immer am Anfang einige Meter Rückstand bescherte. Ich kam aber immer wieder ran. Wir fuhren da noch alle für Platz 10+. Die Abstände waren sehr gering.
Das ging auch relativ gut bis zur vorletzten Runde. Wir kamen zu viert an die Hürden und ich wollte vom Rad und dabei passierte es dann. Die rechte Wade "ging komplett zu" wie man so schön sagt. So extrem das ich nicht mehr auf Rad springen und weiterfahren konnte. Zumindest nicht für ein Zeit. Ich weiß nicht wie lange ich dann stand und versuchte durc dehnen den Muskel wieder "gangbar" zu machen, aber es erschien mir ewig. Die Gruppe war natürlich weg. Es ging aber dann auf einmal wieder und ich fuhr so gut es ging weiter. Es war ja "nur" noch eine Runde. Vorsichtig um nur keinen weiteren Krampf zu riskieren. 500 Meter vor dem Ziel wurde ich dann noch von einem bis dahin weit hinter mir /uns liegenden Fahrer eingeholt, was dann für mich schlussendlic Platz 19 bedeutete. Kein von der Plazierung her berauschendes Resultat, aber es ist doch spürbar das das neue Rollentrainingsprogramm anschlägt. An der Stelle ein dickes MERCI an Jerome:-) Ech soen just Programm 5 an 7:-) Et wirkt;-)

Gewonnen wurde das Rennen in einem wieder mal packenden, spannende, Finale im Sprint von Pit Schlechter vor dem "Oldie" Pascal Triebel, der 400 Meter vor dem Ziel noch Platt fuhr. 3. wurde dann Gusty Bausch, der noch amtierende Landesmeister.

Alles in allem war ich ganz zufrieden. Die Rennen die noch ausstehen lassen ein wenig hoffen.Evtl. gets dann am 01.01. nach Petange. Ein super schweres Rennen, mit super guter Besetzung. Aber egal......
Am 03.01. steht dann auf der Strecke der lux.-Meisterschaften, interessanterweise eine Woche vor eben jenen, dass Rennen in Alzingen/Hesperange an. Da werden wol einige mächtig heiß sein um mal zu checken ,wer, wo, wie da in Form für die Meisterschaften sein wird. Ich schau es mir an und werde dann berichten:-)

Als dann hier noch die Bilder von Gigi von gestern, von unseren wintersprtlichen Aktivitäten:-)

http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=202

Der Film von Carlo folgt dann noch in Kürze.

Bis dahin.

Euer,
Olli

Cyclocross Differdange / Lux. Bilder von Gigi

Hier die Bilder von Gigi von just4fun.lu vom Cyclocross am gestrigen 2. Weihnachtstag in Differdange. Es war kalt. Es war überall spiegelglatt.....

Sieger Rob Peeters in beeindruckender Manier.

http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=201

Carlo hat auch gefilmt. Ein erstes kleines Filmcen das zeigt wie glatt es war hier:

http://www.youtube.com/watch?v=lrDc0KD2slQ

Der Rest vom Film folgt dann in Kürze:-)

Euer,
Olli

NEU bei OCCP.de

Ab sofort sind diverse Produkte von Spiuk im Online-Shop zu finden.
Helme, Brillen und MTB / Cyclocrossschuhe.

www.occp.de

Video vom Nordstad Cyclocross in Ettelbrück

Carlo hat die rutschigen Momente dieses Rennens festgehalten:-)


http://www.youtube.com/watch?v=jhmvnOCFJI0

Frohe Weihnachten allen

Ich wünschen allen Kunden und Lesern meines Blogs frohe Weinachten.
Ein paar besinnliche Tage Ruhe und Zeit um Kraft zu tanken für kommende Aufgaben.

Euer,
Olli

Sturzfestival in Ettelbrück

Carlo stand mal wieder an den strategisch richtigen Stellen um Filmmaterial zu sammeln.
Vorab ein kleines Video das zeigt wie glatt es vergangenen Sonntag war.
Ansonsten kein Kommentar:-)

http://www.youtube.com/watch?v=8N4bd7dZEhQ

Pascal Triebel siegt auf OCCP Step-C in Luxembourg

Beim gestrigen Cyclocrossrennen im luxembourgischen Ettelbrück , konnte der bereits 43 järige Pascal Triebel mit seinem OCCP Step-C die Konkurenz deutlich hinter sich lassen.
Auf einem teils spiegelglatten Parcours konnte er seine ganze Erfahrung und Steuerkünste auf seinem Rad voll ausspielen und mit großem Vorsprung auf den lux.-U23 Meister Pit Schlechter und den ehemaligen lux.-Elite Meister Tom Flammang gewinnen.

Von hier aus herzliche Gratulation an Pascal!

Bilder vom Schneerennen in Ettelbrück

Gigi und Carlo von just4fun.lu liessen sich auch nicht von dem winterlichen Wetter abhalten um gutes Bildmaterial zu liefern:-)
Man beachte die Bemühungen für gute "Haltungsnoten" einiger Fahrer:-)


http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=200

Neuer Schlamm Reifen von Challenge

Lieferbar zur kommenden Saison 2010.
Hört auf den Namen " Limus ".

Keine Angaben bisher zum Preis o.ä.

Im Bild das Profil.

Kein Rennbericht vom Wochenende

Oha....was ist/war da los, werden sich jetzt einige fragen?
Die Antwort ist ganz einfach.
Das Auto streikte und zudem schlug das Wetter gegen 10.30 Uhr gestern Morgen derart um , dass ich mich entschloss nach einigen Autobankilometern die Rückfahrt anzutreten und nach Hause zu fahren.
Die Entscheidung war wohl nicht die allerschlechteste wenn ich bedenke was alleine gestern Abend schon an "Schadensmeldungen" diverser Rennfahrer , sowohl an Material wie auch am Menschen selbst, bei mir einlief;-) Uhlala.....kann man da nur sagen. Da hat es jede Menge Bruch gegeben.
Zudem auch die Autofahrerei nicht wirklich berauschend gewesen wäre, ins nordluxembourgische Ettelbrück;-) Das Caos auf den Strassen war im Radio dann beim abendlichen Rollentraining mehr als nur einmal zu vernehmen;-)
Der Mittag wurde dann sinnigerweise mit einer Rodelpartie mit meiner Tochter verbracht, was angesichts des Wetters jede Menge Spass und viel Gelächter brachte:-)
Bei so einem Wetter fährt ja auch kein Mensch Fahrrad draußen:-)))

Jetzt muss ich mal sehen ob ich mein Programm etwas verändere und doch in Differdange starte am kommenden Samstag, bevor dann am Sonntag ganz sicher der Cross in Rumelange ansteht. Ein Rennen mit dem ich noch eine Rechnung offen habe, nach einer indiskutablen Leistung im vergangenen Jahr.
Man wird also sehen:-)

Als dann, bis die Tage:-)

Euer,
Olli

Testrad OCCP Step-C zum Verkauf

Das Testrad das in der aktuellen Ausgabe der Roadbike zu sehen ist steht zum Verkauf.

Rahmen: OCCP Step - C ,Rh. 56cm
Gabel: OCCP Carbon / Alu mit AFS-Gegenhalter
Gruppe: SARM FORCE 2010
Vorbau: Syntace F 109 , 110mm
Sattelstütze: Syntace P6 Alu
Sattel: Selle Italia SLR in weiß
Lenker: Syntace Carbon 44cm
Bremsen OCCP Froglegs
Laufräder: Novatec / DT RR1.1, 32 Loch ( Neu)
Reifen: Michelin CC Mud
Schläuche: Challenge Latex

Ladenpreis. 3499,- Euro

Angebotspreis: 1850,- Euro


Das Rad ist für den Test natürlich benutzt wurden. Es ist aber in einem absolut neuwertigen Zustand ohne Beschädigungen.

Bei Interesse Mail auf : info@occp.de

Bilder der Strecke vom Nordstad Cross in Ettelbrück

Carlo von just4fun.lu war heute in Ettelbrück-Warken um einige Impressionen der ganz neuen Strecke des Nordstad Cyclocross am kommenden Sonntag festzuhalten.Mit auf den Bildern mein Freund Pol Bentner vom VC Diekirch.

http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=200

Bis Sonntag dann vielleicht:-)

Euer,
Olli

Video vom Carlo aus Kopstal / Luxembourg

Carlo hat es gestern nach Kopstal gezogen. Das Video ist vom dortigen Rennen.

http://forum.tour-magazin.de/forumdisplay.php?f=35

Gut geworden, wie immer:-)

Saar Spektakel Part 2 in Homburg

Einen Tag nach Schmelz versammelte sich die Rennfahrerschaft zu einem weiteren Rennen des D-Cups. Diesmal im Ostsaarländischen Homburg.
Dort fand zum bereits 7. mal ein Crossrennen im Gelände des dortigen Jugenddorfes statt.
Ein Kurs der es in sich hat. Waren die letzten Jahre immer trocken und gefroren, erlebte man gestern das erste Mal einen Kurs der durc den über Nacht eingetretenen Schneefall schmierig und rutschig und bisweilen auch glatt und matschig war. Von allem etwas kann man in etwa sagen;-)
Die vielen Kurven waren mit einem richtigen Schmierfilm an der Oberfläche versehen. Die kleinen kurzen, aber knackigen Anstiege rutschig und schwierig zu fahren. Das Rad hatte eigentlich nie wirklich richtigen festen Halt unter den Reifen.
Was das ganze noch schwieriger machte, ist die Tatsache das der Kurs bis auf wenige Ausnahmen eigentlic sehr eng ist. Dadurch ist überholen, oder einfach mal an einem gestürzten , oder weg rutschenden Fahrer vorbei fahren, so gut wie unmöglich. Ettliche Wurzeln die gerauskamen und großflächige glatte Steine taten ihr übriges.
Hier konnte nur einer gewinnen der sowohl technisch mit dem Rad, wie auch physich gut in den Beinen war.

Mir machte das ganze irgendwie nicht so die wirkliche Freude. Muß ich ehrlich zugeben. Ich kam nicht richtig in die Gänge nach dem Start und fror tatsächlich auch noch die ersten beiden Runden. Zudem machten sich ab Runde 3 üble Rückenschmerzen bemerkbar. Ein Umstand dadurch, das das auf der Strasse stehende Wasser eiskalt war und ich mit sowas sowieso immer geplagt bin.
Aufgegen wollte ich aber auch nicht und so bin ich dann so gut es ging und schmerztechnisch vertretbar war das Rennen zu Ende gefahren.
Auch weil der Saarländische Rundfunk vor dem Rennen ein Interview mit mir machte;-) Da verabschiedet man sic nicht so einfach vor dem Schlussgong.

Gewonnen hat dann in einem packenden Zweikampf der ganz junge und Vortagesdritte Michael Schweitzer , vor dem MTB-Spezialisten Hannes Genze, der wohl in seiner "Heimat" Magstadt zu den deutscen Meisterschaften 2010 großes vor hat;-)

Bilder gibt es später nach gereicht.

Was das kommende Wochenende bringt, steht noch offen. Mal schauen:-)

Bis dahin.

Euer,
Olli

Film vom D-Cup in Schmelz

Hier der Film von Carlo von just4fun.lu vom D-Cup Rennen in Schmelz:-)

http://www.youtube.com/watch?v=8sysOcFrIIc

DANKE:-)

Das Saar-Spektakel Part 1 in Schmelz

Am vergangenen Wochenende stand das Saarland radsporttechnisch im Zeichen des Crosssports im Saarland.
Den Anfang machte das Rennen in Schmelz, das auch in diesem Jahr zum D-Cup gehörte. Also D wie Deutschland.

Auf einer etwas zu den Vorjahren veränderten Strecke, die ich wesentlich besser fand als das was wir in den vergangenen Jahren dort vorfanden, ging es in einer wahren Highspeed Hatz um Sieg und Ehrenplätzen.
Außer ein paar ganzen wenigen Stellen war der Kurs auf festem Boden zu fahren. Eine der scmierigen Stellen lag dummerweise bergan und sollte für mich im Rennen die Schlüsselstelle werden. Dazu später mehr.

Pünklich um 15.00 Uhr erfolgte nach vorgeschriebener Startaufstellung der Start. An der Stelle muss man hier mal den Kommissär loben. Soll ja auch mal vorkommen:-)Herr Rauschenberger hatte alles im Griff und diesemal lief wirklich alles so wie es sein sollte. Im positiven Gegensatz zur Vorwoche in St. Wendel.

Startschuss und los gings. Für mich aus der 3. Startreihe. Ich kam relativ gut weg, atte aber dann im anschliessenden Anstieg einen kleinen Rempler als ein Sportskollege von hinten versuchte sich Platz zu verschaffen, was ist nicht ganz so witzig fand, da er mir fast den Lenker aus der Hand schlug, weil er mit von hinten in den Unterarm fuhr.
Das kostete mich sofort gut 8 Plätze.Das Fahrerfeld war ab dort wie eine Perlenscnur aufgereiht und es ging in sehr hohem Tempo um den Kurs.
An einer der Schlüsselstellen, einem Anstieg der zum Schluss ser, sehr schmierig war, hatte ich dann sofort einige Probleme. Aber nict leistungstechnischer Art, sondern einfach weil ich hinten dummerweise etwas zu viel Luft in den Reifen hatte. So war ich gezwungen irgendwie das Beste aus der Situation zu machen. Ich verlor immer einige Meter auf meine Gruppe in der ich fuhr. Aber ich konnte in der anschliessenden Abfahrt und dem darauffolgenden Anstieg immer wieder aufschliessen.Das sollte mir aber in den letzten 10 Minuten , der 60 Minuten Renndauer zum Verhängnis werden, weil mir da einmal nicht anderes übrig blieb als einen Moment länger Luft zu holen. Das kostete mich den Anschluss zur Gruppe und 4-5 Plätze. Blöd aber so ist das nunmal.
Aber. Trotzdem war ich super zufrieden. Es rollte wirklich mal wieder. Und was noc viel besser war, ist die Tatsache das die neuen spezial Brillengläser ihren Zweck erfüllen:-) Ich sehe wieder albwegs normal:-)
Vorne zog indes eine Gruppe mit 4-5 Farern ihre Runden. Aus dem sowieso schon hohem Tempo eraus, konnte sich dann der ganze junge Holländer Kaj Slenter, der ja auch in Luxembourg schon für Aufsehen gesorgt hat in dieser Saison,noch einmal absetzen und gewann souverän vor Karsten Volkmann. Chapeau!

Fazit.
Ein super, super schöner Kurs. Eine super gute Veranstaltung die nichts, aber auch gar nichts zu wünschen übrig lies und REnnen die spannend waren bis zum Schluss.
Eine WErbung für den Cyclocross-Sport in Deutschland kann man da nur sagen!
Gut gemacht. Glatte 1 für die Leute in Schmelz!

Carlo war auch da und hat ein paar Bilder gemacht und natürlich auch gefilmt:

Die Bilder findet ihr hier:

http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=198

Das Video erhält einen seperaten Post.

Vielen Dank hier auch nochmal an die gute Betreuung durch Jang, Anette und Co.:-)
Merci:-)

Bis später.

Euer,
Olli

OCCP Step AL Schnäppchen in Größe 58cm

* OCCP-Step-AL Cyclocrossrahmen

* Modell 2009 / 10

* Rahmenhöhe 580mm, Mitte Tretlager-Ende Sitzrohr

* Oberrohrlänge 555mm

* Steuerrohrlänge 165mm, für integrierte Steuersätze

* Rahmenfarbe grün mit weißen Dekoren. Pulverlackiert

* Steuersatz Tange/ Cane Creek 11/8" integriert

* Umlenkrolle, Sattelstützenklemme und Kabelhänger vorne inclusive

* Inenlagergewinde BSA

* Sattelstützendurchmesser 31.6mm

* NEU! Einzelstück! Es handelt sich nur um den Rahmen!!! Ohne Gabel!!!

* Gabelaufpreis 119,- Euro

* Rahmen ist passend für Fahrer / innen mit Schrittlänge 88-91cm

Der Schlamm-Klassiker im Film

Leudelange am 06.12.2009 . Kategorie 2 international


http://www.youtube.com/watch?v=-IWS0xJRtPU

Cyclocross inside

Ein bischen was für die Freunde des Crosssports außerhalb eines eigentlichen Rennens:-)
Auf die Schnelle aus dem Stehgreif heraus entstanden.
So gehts in etwa zu vor einem Rennen. Gelacht wird immer:-)



http://www.youtube.com/watch?v=XfwjGLIiYLw

Schlamm........Schlamm......Schlamm.......ewig nichts.....und dann wieder Schlamm

Schlamm.
Dieses Wort ist fast schon ein Synonym für den "Mud","Buli" oder auf Deutsch, "Schlamm-Klassiker" in der luxembourger Cyclocross Rennszene schlechthin.
Ein Rennen das auf dem Terrain , auf dem es gefahren wird, wohl schon seit kurz nach der französischen Revolution stattfindet:-)
Außer das es mal die Fahrtrichtung gewechselt hat und einige kleinere Änderungen an der Strecke gegeben hat, kann ich mich nicht erinnern, in den letzten 30 Jahren, seit ich dieses Rennen "in Live" erlebe, mal woanders als über diese Leudelingischen Wiesen und Wälder gefahren, oder gelaufen zu sein.
Für die Fahrer "das Grauen" , ist dieser Klassiker für die Zuschauer natürlich eine absolute Attraktion. Stellt dieses Rennen doch das dar , womit der Crosssport groß und populär wurde in Luxembourg.Einfach eine der größten Herausforderungen für Mensch und Material!
Wer hier auch nur das Ziel erreicht, hat eine Stunde lang wirklich alles gegeben, um durch aufgeweichte Wiesen und einen schlammigen Wald zu kommen, was einen fast zur Verzweifelung als Fahrer treibt und allen Respekt der Zuschauer und Fans verdient!
Und ohne guten Betreuerstab get ier auch nichts.
Radwechsel en Masse ist hier angesagt. Teilweise 2x pro Runde. Der richtige Reifendruck entscheidet über fahren, oder eben laufen;-)
Hier war ich dann ein bischen in "meinem Element":-)
Erst ungläubiges Staunen darüber das ich bei 2 Fahrern immer weiter die Luft abließ, änderte nach dem Rennen dann doch in ein freudiges Gesicht und ein DANKE:-)
Was könnten Verbände profitieren bei EM und WM , wenn sie mal das Potenzial nutzen würden, was sich ihnen an guten Betreuern und Fachleuten bietet;-) Der kleine Seitenhieb muss einfach sein:-)

Es verwunderte nicht das sich einige der Guten belgischen "Renners" am Start einfanden. Durchsetzt mit einigen sehr guten polnischen Fahrern und dann natürlich die Einheimischen Luxembourger Fahrer.Darunter mit Jempy Drucker ein ehemaliger Landesmeister und bis vor 2 Jahren zur absoluten Weltspitze der Espoirs (U23) gehörend. Sein wohl ,neben der Meisterschaft im Januar, einziger Auftritt im Großherzogtum, wurde natürlich besonders beäugt von den, trotz des regnerischen kalten Wetters zahlreich anwesenden Zuschauern und der Presse.
Und er schlug sich Excellent! Bis zum letzten Renndrittel noch um den Sieg mitfahrend, mußte er erst dann den Attacken der beiden Belgier Ben Berden und Tom van den Bosch "reissen" lassen. Der Pole Szepaniak fuhr noch furios auf Platz 3, ehe Jempy auf seinem neuen OCCP Crosser als 4. das Ziel erreichte unter dem Jubel der Zuschauer! Ein hervorragendes "kleines Comeback" , wenn man bedenkt das die vor ihm plazierten mit zu dem besten gehören , was der Crosssport an Rennern zu bieten hat.
Und auch die anderen Luxembourger verkauften sich gut und teuer. Vor allem wieder einmal die Ü30 , bzw. ja schon Ü40 Fraktion , zeigte wieder einmal mit Jerome Junker und Pascal Triebel, das sie noch lange nicht zu den "alten Männern" gehören und immer noch für gute Leistungen mit auf der Recnung stehen müssen!
Auch der Landesmeister Gusty Bausch verkaufte sich sehr gut und auch die "jungen" Pit Schlechter und Vincent dias dos Santos müssen hier genannt werden.
Wie schon eingangs gesagt. Wer hier das Ziel erreichte hat wirklich alles aus sich herraus geholt! Chapeau!

Mit Carlo von just4fun.lu war ich ein bischen in spassiger und interviewender Funktion mit der Kamera unterwegs. Diese Filmchen kommen dann in Kürze:-)

Als dann, bis zum nächsten Rock'n Roll im Gelände:-)

Euer ,
Olli

Fotos vom Kat.2 Rennen in Leudelange / Luxembourg

Gigi von just4fun.lu hat trotz widriger Wetterbedingungen einige Bilder machen können, die eindrucksvoll zeigen, dass dieses Rennen die Bezeichnung "Schlamm-Klassiker" voll und ganz verdient!

http://www.just4fun.lu/gallery/thumbnails.php?album=197

Regen, Schlamm und spassige Kommissäre

Das wäre so die grobe Einleitung zum Bericht über die Süd-West Meisterschaften in St.Wendel.

Trotz des dauerhaften Regens die ganze Woche über und dem damit verbundenen tiefen Boden,hatten die Leute vom St.Wendeler Verein eine sehr schöne, wenn auch nicht einfache Runde abgesteckt.Für jeden gleiche Bedingungen.
Zumindest was die Strecke anbelangte. Jeder der da durchkam konnte sich als Sieger sehen. Es war jedem/jeder anzusehen wie hart das war.

Jetzt komme ich aber direkt zu einer Kritik die mir wohl wieder einige "Anmache" bringen wird. Aber als Freund klarer Worte in solchen Fällen sollte man dem auch nicht aus dem Weg gehen;-)

Das ganze nennt sich ja Meisterschaft und sollte desalb auch etwas besonderes sein. So sieht das zumindest jeder Sportler. Ein Höhepunkt auf den man sich vorbereitet und den man dann auch gut bestreiten möchte.So weit so gut.
Was sich aber einige Funktionäre leisten bei solch einem, ja doch nicht ganz unwichtigen Rennen, geht ganz klar gar nicht! Völlig unvorbereitet und in, für mich zumindest, großen Teilen ahnungslos über den Ablauf von Cyclocrossrennen, geht man nicht zu solchen Veranstaltungen.
Angefangen von Starts, bzw. der Freigabe von Starts, die jeder Beschreibung spotten, bis hin zu hinterher in großen Teilen völlig unkorrekten Ergebnissen in der Männer Elite / U23 Kategorie , war alles zu finden, was den Kenner der Szene schaudern lässt.
Unglaublich kann man da nur sagen! Glatt durchgefallen! Ohne Wenn und Aber!
Das ist nicht fair der Veranstaltung gegenüber und noch weniger den Sportlern gegenüber, die sich, wie schon gesagt, auf solch einen Saisonhöhepunkt vorbereiten!

Und das dann der Präsident des Verbandes solch einer Meisterschaft auch noch fern bleibt, dass setzt dem ganzen noch den Punkt aufs i ;-) Jesses , kann man da nur sagen!

Ansonsten sah man spannende Wettkämpfe mit Sportlern die alles gaben! Respekt an alle die hier gestern in diesem Dreckwettter durchgehalten und um Medaillien gekämpft haben. Chapeau!

Eigentlich mal gut das man so etwas mal von außen als Helfer, Zuschauer, oder Anfeuerer und Daumendrücker beobachten kann.

Was das Dilemma der Funktionäre anbelangt, hoffe ich,das man bis zum kommenden Wochenende in sich geht und solche Fauxpas nicht auch noch in den D-Cup Rennen, in Schmelz und Homburg bringt. Das wäre dann wirklich ganz schwach für die sowieso schon wenigen Crossrennen im Südwesten.

Ich werde berichten. Hoffentlich wieder gesund und als Fahrer mit im Geschehen.

Ergebnisse der SWM und der LVM Saar und Rheinland-Pfalz reice ich noch nach.

Bis dann.

Euer,
Olli

Kein Start bei der Süd-West Meisterschaft

Nachdem sich ja die Tage schon eine Erkältung bemerkbar machte und das ganze jetzt auf die Bronchien mit Husten, usw. geschlagen ist und dazu noch ein wirklich übeles nasskaltes Wetter draussen herrscht, habe ich beschlossen heute nicht in St.Wendel zu starten.Die Gesundeit geht einfach vor und es macht keinen Sinn evtl. etwas zu verschleppen , oder nicht richtig auszukurieren.
Als Selbstständiger kann man es sich nicht leisten im Job auszufallen.Da muß man einfach Vernunft vor die Liebe zum Crosssport stellen. Auch wenn es einem im Herzen weh tut. War doch die SWM ein Saisonziel.

Jetzt werde ich erstmal sehen das ich wieder gesundheitlich auf die Reihe komme und dann kann man sehen ob ein Start bei den beiden Rennen in Schmelz und Homburg machbar und sinnvoll ist.Für einen Saarländer ja auch mitunter DIE Highligts der Saison.

Ich werde berichten.

Morgen werde ich dann mit Carlo von just4fun.lu versucen ein paar "Impressionen" und Momente des internationalen Crossrennens in Leudelange in Luxembourg festzuhalten:-)
Mal sehen wen wir alles vor die Kamera bekommen:-)

Als dann.

Euer,
Olli

Ollis Rad

Anbei mal Bilder von meinem Wettkampfrad.

* Rahmen OCCP Step-C , Rh.58cm
* Gabel OCCP Fullcarbon
* Anbauteile Mix aus Dura Ace 7800 und Ultegra 6700(STI)
* Laufräder Novatec / Mavic Reflex , 32 Loch
* Sattelstütze Syntace P6
* Vorbau Syntace F109 , 120mm
* Lenker Ritchey WCS white, 46cm

Krank ............

Liefen die letzten Wochen schon nicht so toll, erwischt mich nun auch noch eine Erkältung zu allem Übel.......
Wenn der Wurm mal drin ist, wie man so schön sagt.
Ein Start am Wochenende ist nicht wirklich wahrscheinlich und in weite Ferne gerückt.
Egal,alles andere als den Gewinn eines Blumentopfes wäre sowieso eine mega Überraschung geworden.

Sollte sich etwas ändern melde ich mich;-)

Euer,
Olli

Philipp sendet aus Spanien

Neues auf dem Blog des amtierenden U23 Weltmeisters.

http://philipp-walsleben.blog.de/2009/12/01/nord-holland-west-spanien-7492773/

Fango und mehr in Cessange---> Video von Carlo

http://www.youtube.com/watch?v=1o_siV_xLYE

Carlo von just4fun.lu hat wieder einige Impressionen im Film festgehalten:-)

DER Dünen und Sandklassiker schlechthin

Ein super Video der letzten Runde des Weltcups in Koksijde in den dortigen Dünen.
Absolut sehenswert!

http://crosstube.net/Cyclocross+2009%252F2010-2/Cyclocross+UCI+World+Cup+Koksijde+2009+-+Final+lap/7GDof8taxvg%3Ff%3Dplaylists%26app%3Dyoutube_gdata.html

Eine kleine Erfolgsgeschichte

So könnte man diesen Blog ansehen.
Seit der ersten Online-Schaltung und dem ersten Beitrag waren weit über 60.000 Besucher auf dieser Seite.
Der monatliche Trafic beträgt selbst in den "Nicht Cross spezifischen Monaten" nahe 3000 Besucher. In der klassischen "Crosszeit" sind es im Schnitt 4500 Besucher pro Monat. In "Spitzen" weit darüber!
Ich hätte eigentlich nie gedacht zu Anfang das so viele Menschen interessieren würde was hier geschrieben steht!
Für das rege Interesse an dieser Seite, möchte ich mich deshalb einmal ganz herzlich bei allen Besuchern bedanken und hoffe das es noch viele mehr werden, die hier vorbei schauen und interessantes aus der Rennszene und zur Technik des Materials erfahren wollen.
DANKE:-)

Ich werde mich weiterhin bemühen zu berichten und keine Langeweile bei der Leserschaft aufkommen zu lassen.

Euer,
Olli